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湖南高速回应3.6万元救援费事件:清退涉事员工

时间:2019-10-09 来源:洪安延山网 浏览:4841次

截至当天收盘,道琼斯工业平均指数比前一交易日下跌103.88点,收于25439.39点,跌幅为0.41%。标准普尔500种股票指数下跌7.30点,收于2745.73点,跌幅为0.27%。纳斯达克综合指数上涨6.58点,收于7426.96点,涨幅为0.09%。

湖南省高速公路管理局有关负责人表示,对于在车辆救援过程中出现的违规行为,该局坚持“零容忍”的态度,发现一起,查处一起,绝不姑息。

据了解,4月2日2时多,一重型半挂牵引车在京港澳高速公路潭耒段发生侧翻。事故发生地距离湖南路通车辆救援服务有限公司下属的相关救援站不到20公里,但是救援队却要驾驶员朱某支付3.6万元的救援费,朱某认为救援费过高并未同意。随后,他的货车还是被拖到了车辆救援站内,救援人员称“一分都不能少”,并拒绝出示救援费计算方式和明细清单。

新京报记者注意到,从9月25日起,陆续有青岛及青岛周边城市网友,发文介绍青岛大虾的文章。这些文章介绍,青岛野生海捕大虾较为稀缺,其生长周期在6个月左右,从四五月份一直到十一二月份。开海后,一艘捕捞船要在海上漂半个月到一个月捕捞。青岛野生海捕大虾活虾每只按照大小不同,价格从三四十元到一百元不等,“加工后38元一只,肯定不是真正的野生大虾。”一名青岛市民告诉新京报记者,当年38元的青岛大虾,并非真正的青岛野生海捕大虾,青岛大虾不应该背这个黑锅。此外,还有青岛本地渔民、市民通过各种短视频平台对游客喊话,“欢迎来青岛品尝青岛大虾”。

新华社长沙4月8日专电(记者史卫燕)近日,一大货车在京港澳高速湖南境内潭耒段侧翻,救援队施救后,却告知车主不到20公里的路程需缴纳3.6万元的救援费用。“天价救援费”一事曝光后引发社会广泛关注,记者8日从湖南省高速公路管理局了解到,经调查,此次车辆救援过程中确实出现违规行为,目前,涉事员工黄某已被清退,车辆救援站负责人也被调离岗位。

在朱某的一再要求之下,工作人员根据湖南省物价局和湖南省交通厅相关文件再次核算救援费,结果竟少了一半,变成1.8万元。朱某随后联系湖南省高速公路管理局株洲管理处,在路政大队监督下,救援费经过几次核算,最后确定为14880元。

值得一提的是,古莱外尔老人这次来到北京,不仅带着家乡的核桃红枣、还带着父老乡亲的重托,希望能委托老人得到一面在天安门广场升过的国旗带回家乡。朴素的心愿中饱含了对祖国的认同,对中华民族大家庭的认同。在慰问武警天安门支队官兵时,老人的愿望如愿以偿,她的眼角湿润了。

在全国城市可持续竞争力排名中,香港排名第一,北京则位居第三。报告分析指出,虽然香港的综合经济竞争力被深圳赶超,但是相对于内地城市而言,香港的可持续竞争力优势仍然十分明显。

司法人员在司法过程中应当严格按照法律规定,对于此类案件要具体问题具体分析,在判决过程中需要兼顾到特殊性的问题。

湖南省高速公路管理局8日回应称,经调查核实,此次车辆救援过程中确实出现违规行为。相关部门已责成湖南路通车辆救援服务有限公司清退涉事救援站员工黄某,并向朱某赔礼道歉;追究车辆救援站负责人责任,将其调离岗位;严肃追究湖南路通车辆救援服务有限公司违约责任,扣除其履约保证金2万元。

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